بی توجهی رانندگان کامیون به تحرکات ضدانقلاب!/ کامیونداران به مطالبات خود رسیدند
تاریخ انتشار: ۲ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۸۲۱۳۵۹
چندی پیش صنف کامیونداران در اعتراض به شرایط اقتصادی خود و پایین بودن نرخ‌ها و از طرفی بالا رفتن هزینه هایشان دست به اعتصاب زدند. هرچند به وسیله اعتصاب، مطالبات خود را محقق کردند، اما هزینه‌های زیادی بر مردم استان خراسان شمالی و کشور تحمیل شد.
گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو-حسین اکبری؛* شرایط اقتصادی کشور به نحوی است که برخی صنف‌ها برای رسیدن به مطالبات خود دست به اعتصاب زده و قصد دارند از این طریق حقوق خود را از دولت بستانند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
چندی پیش صنف کامیون داران در اعتراض به شرایط اقتصادی خود و پایین بودن نرخ‌ها و از طرفی بالا رفتن هزینه هایشان دست به اعتصاب زدند. این امر هر چند باعث شد این صنف بتواند اکثر مطالبات خود را محقق سازد، اما هزینه‌های زیادی بر مردم استان و کشور تحمیل شد.
پس از این اعتراضات صنفی تغییراتی در شرایط کامیون دار‌ها اتفاق افتاد. از جمله‌ی این تغییرات می‌توان به افزایش قیمت حمل و نقل تا حدود ۶۰ درصد، برخورد با شرکت‌های متخلفی که بار را به بعضی راننده‌ها نمی‌دادند، جلوگیری از سود بردن دلالان با استفاده از سامانه‌ای که به این تخلفات رسیدگی می‌شود، سیستمی شدن نوبت دهی بار که پیش از این به صورت دستی اتفاق می‌افتاد و ممکن بود حقی ضایع شود، دادن ارز دولتی برای تهیه لاستیک و البته دادن لاستیک توسط دولت به اتحادیه کامیون دار‌ها که پیش از این به فروشنده‌ها داده می‌شد اشاره کرد. برخی از مطالبات دیگر نیز در حال پیگیری است که به نظر می‌رسد به زودی رفع خواهد شد.
اما این نوع اعتصابات آسیب‌ها و ضرر‌هایی نیز دارد. ابتدا باید بررسی شود این آسیب‌ها به چه گروهی وارد شده است؟ اولین گروهی که از این اتفاق آسیب دیدند خود کامیون دار‌ها بودند. در بجنورد به دلیل فشار عصبی وارد شده به یکی از کامیون دار‌ها و آسیب دیدن کامیونش باعث شد این فرد متاسفانه سکته کند و جان خود را از دست بدهد. یقینا فشار وارد شده به افراد دیگر نیز قابل چشم پوشی نیست. در حالی که اگر مسئله به اعتصاب نمی‌رسید این حادثه پیش نمی‌آمد. یکی دیگر از آسیب‌های به وجود آمده ضرر کشاورزان استان بود. وضعیت بار در استان باعث شده بود میدان تره بار با مشکلات زیادی مواجه شود و از طرفی نیز باعث گرانی در بخش‌های دیگر شد که این نیز باعث ضرر مردم شد. در بعد دیگر ماجرا این نوع اعتصابات باعث ایجاد یک چالش مهم امنیتی می‌شود. همگی شاهد بودیم که جریانات سیاسی ضد نظام از جمله منافقین درصدد آن بودند که بر موج این اعتصاب‌ها سوار شده و یک مسئله صنفی را به چالش بزرگ تبدیل کنند؛ لذا وجود آسیب‌های امنیتی نیز یکی دیگر از مشکلات اساسی این نوع اعتراضات است.
با این وجود هم اکنون اعتراضات خاتمه پیدا کرده است و تمام کامیون داران مشغول فعالیت عادی خود هستند. هرچند عده‌ای ضد نظام سعی بر تحریک دوباره کامیون دار‌ها برای ایجاد مشکلات جدید دارند، اما این قشر به این مسائل توجهی نکرده و به فعالیت عادی خود ادامه می‌دهند. این بی توجهی به سخن ضد نظام‌ها از طرف کامیون دار‌ها در بین دانشجویان فعال در فضای مجازی واکنش‌های مثبتی را در پی داشت. کاربران فضای مجازی از پای نظام بودن این قشر گفتند و از آنها تشکر کردند. در ادامه به برخی از این واکنش‌ها اشاره می‌کنیم.
سجاد پروانه در واکنش به هوشیار بودن کامیون داران نوشت: اون #کامیوندار‌ی که حاضر میشه برای دفاع از #وطن و #ناموس مملکتش تمام سرمایه اش (#کامیون) رو از زیر موشک و خمپاره رد کنه تا گروه #عشاق رو به خط برسونه. هیچوقت بازیچه گروهی خارج نیشنِ، خوش نشین نمیشه. اینم یه #کامیون_نوشت مختص این روزا: ای روزگار، با ما شدی ناسازگار!
وحید شهرکی نوشت: گلگیرم، ولی گل نمیگیرم. فقط کافی نوشته پشت کامیون راننده کامیون‌ها رو بخونی. معرفت و مرامشون رو قشنگ میشه از نوشته هاشون حدس زد. #کامیون_نوشت
افسانه دادره به مشکلات موجود اشاره کرد و نوشت: یا رب نظر تو برنگردد. کامیون دار‌های عزیز که این جمله رو پشت کامیونتتون نوشتین، مشکلات با امید و توکل بر خدا حل می‌شود، درسته مشکل دارید، اما نباید به ضد ارزش‌ها بها داد.
حمید سعیدی نوشت: آیا به نظر شما اون راننده‌ای که اعتقادشه «آب رادیاتور ماشین بخور محتاج نامردان نباش!» میره اعتصاب کنه و جاده رو ببنده؟! مگه داریم... مگه میشه؟ #کامیون_نوشت
کاربر رزنانس از افرادی که پیش از رسیدگی به مطالبات کامیون دار‌ها خود را حامی آنها نشان میدادند نوشت: بیمه تکمیلی کامیون داران رایگان شد، محدودیت سقف سهمیه سوختشون لغو شد. کرایه شون ۲۰ درصد زیاد شد و... مگه «صدای مظلومیت کامیونداران» نبودی؟ الان چرا خفه خون گرفتی؟
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: اعتصاب کامیون دار خراسان شمالی بجنورد آسیب ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۸۲۱۳۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعتصاب بی‌سابقه کارکنان فرودگاه‌های فرانسه/ صدها پرواز زمینگیر شدند
به گزارش صدای ایران به نقل از ایرنا به نقل از لوموند، اعتصاب بی‌سابقه کارکنان بخش کنترل ترافیک هوایی فرودگاه‌های فرانسه در روز پنجشنبه، روزی که به گزارش رسانه‌های فرانسوی «روز سیاه» فرودگاه‌های این کشور لقب گرفت و در چند دهه اخیر نیز بی سابقه بود، منجر به لغو صدها پرواز در فرانسه شد.
در پی فراخوان بزرگ‌ترین اتحادیه صنفی کارمندان کنترل ترافیک هوایی فرودگاه‌های فرانسه موسوم به «اس. ان. سی. تی. ای» که در اعتراض به تغییرات در خدمات کارمندان و وضعیت دستمزد‌های آنها از اعضای خود خواسته بود روز پنجشنبه دست از کار بکشند، شرکت‌های هواپیمایی مجبور به لغو بیش از نیمی از پرواز‌ها در ۲ فرودگاه اصلی شهر پاریس، یعنی «اورلی» و «رواسی شارل دو گل» شدند و در شهر مارسی در جنوب فرانسه نیز پرواز‌های بسیاری زمینگیر شدند.
سخنگوی این اتحادیه که بیش از ۶۰ درصد کارمندان کنترل ترافیک هوایی فرانسه را نمایندگی می‌کند، پیش‌تر با بیان اینکه این اتحادیه انتظار دارد اعضای آن با شرکت گسترده در این اعتصاب یک رکورد تاریخی را ثبت کنند، گفته بود: مردم باید انتظار اختلال شدید و تاخیر‌های طولانی در پرواز‌ها را داشته باشند.
آگوستین دورومانه مدیر عامل شرکت اپراتور فرودگاه‌های پاریس (ADP) نیز اعلام کرد که تعداد پرواز‌های لغو شده در روز پنجشنبه در ۲۰ سال گذشته بی‌سابقه بوده است.
وی روز چهارشنبه و پیش از برگزاری این اعتصاب هشدار داده بود که هر روز اعتصاب کارمندان کنترل ترافیک هوایی، باعث خسارت چند ده میلیون یورویی شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌های فرانسه خواهد شد.
به نوشته لوموند، سنای فرانسه روز ۹ آوریل (۲۱ فروردین) با تصویب لایحه‌ای به منظور مقابله با اعتصاب‌های بخش حمل و نقل در این کشور اعلام کرد که دولت فرانسه مجاز است هر سال در بازه‌های زمانی به خصوص، اعتصاب‌ها در بخش حمل و نقل را به منظور جلوگیری از بروز اختلال در زمان برگزاری رخداد‌های بزرگ همچون المپیک ۲۰۲۴ پاریس ممنوع اعلام کند، اما این لایحه هنوز در مجلس سفلای پارلمان فرانسه موسوم به «مجلس ملی» این کشور تصویب نشده تا رسما به قانون تبدیل شود.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد